dwa łożyska maszynowe ilość otworów: 32h mocowanie tarczy: IS 2000 (6 śrub) kolor: czarno-biała waga:260g
Nowe piasty Reel V.2 zostały zaprojektowane specjalnie pod styl jazdy Enduro, All Mountain i Freeride. Wyposażona w niezawodny, stalowy system 3 zapadek oraz wysokiej jakości 5 łożysk maszynowych z sygnowanymi uszczelnieniami typu fullcontact wraz z customowo wybranym, hydrofobowym i odpornym na wypłukiwanie smarem syntetycznym marki Mobil.
Nowe piasty Reel V.2 zostały zaprojektowane specjalnie pod styl jazdy Enduro, All Mountain i Freeride. Wyposażona w niezawodny, stalowy system 3 zapadek oraz wysokiej jakości 5 łożysk maszynowych z sygnowanymi uszczelnieniami typu fullcontact wraz z customowo wybranym, hydrofobowym i odpornym na wypłukiwanie smarem syntetycznym marki Mobil.
Ultralekkie piasty tylne z serii Reel Expert to ulepszone piasty Reel Pro v.2. Piasty wyposażone są w nowy system szerokich zapadek ze 108 punktami zaczepienia i wzmocnioną konstrukcją, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych układów napędowych z kasetami generującymi bardzo duże obciążenia podczas podjazdów na zębatce 51T lub 52T.
Ultralekkie piasty tylne z serii Reel Expert to ulepszone piasty Reel Pro v.2. Piasty wyposażone są w nowy system szerokich zapadek ze 108 punktami zaczepienia i wzmocnioną konstrukcją, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych układów napędowych z kasetami generującymi bardzo duże obciążenia podczas podjazdów na zębatce 51T lub 52T.
Ultralekkie piasty tylne z serii Reel Expert to ulepszone piasty Reel Pro v.2. Piasty wyposażone są w nowy system szerokich zapadek ze 108 punktami zaczepienia i wzmocnioną konstrukcją, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych układów napędowych z kasetami generującymi bardzo duże obciążenia podczas podjazdów na zębatce 51T lub 52T.
Ultralekkie piasty tylne z serii Reel Expert to ulepszone piasty Reel Pro v.2. Piasty wyposażone są w nowy system szerokich zapadek ze 108 punktami zaczepienia i wzmocnioną konstrukcją, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych układów napędowych z kasetami generującymi bardzo duże obciążenia podczas podjazdów na zębatce 51T lub 52T.
Topowa piasta przednia z precyzyjnie wyciętym CNC korpusem wykonanym z aluminium 6061 oraz najwyższej klasy łożyskami maszynowymi zapewniającymi wysoką jakość oraz niską wagę. Perfekcyjnie sprawdzi się nawet na najtrudniejszych trasach zjazdowych czy też w agresywnym freeridzie.
Piasta przednia bez mocowania tarczy przeznaczona dla dirtowców, streetowców i miłośników jazdy w skateparku. Wyposażona w korpus wykonany z aluminium 6061 oraz dwa dobrej jakości uszczelniane łożyska maszynowe. Łożyska wypełnione są syntetycznym smarem marki Mobil odpornym na wypłukiwanie. Wyposażona w dwa komplety konusów w zestawie: 100x15mm i 110x20mm.
Topowa piasta przednia z precyzyjnie wyciętym CNC korpusem wykonanym z aluminium 6061 oraz najwyższej klasy łożyskami maszynowymi zapewniającymi wysoką jakość oraz niską wagę. Perfekcyjnie sprawdzi się nawet na najtrudniejszych trasach zjazdowych czy też w agresywnym freeridzie.
Najbardziej zaawansowana technologicznie piasta tylna w ofercie marki Dartmoor. Wyposażona w 6 zapadkowy system łapiący 102 razy na każdy obrót koła, przy czym każda z zapadek posiada 3 ząbki dla zwiększenia niezawodności zazębiania się systemu zapadkowego. Bębenek, oś wewnętrzna i konusy wykonane z aluminium 7075.
Topowa piasta przednia z precyzyjnie wyciętym CNC korpusem wykonanym z aluminium 6061 oraz najwyższej klasy łożyskami maszynowymi zapewniającymi wysoką jakość oraz niską wagę. Perfekcyjnie sprawdzi się nawet na najtrudniejszych trasach zjazdowych czy też w agresywnym freeridzie.