32 otwory Kolor: srebrna z czarnymi akcentami 2 łożyska maszynowe Oś: CrMo fi 9mm o długości osi 140mm, na nakrętki Materiał: aluminium Szerokość mocująca 100mm Wysokie kołnierze dają dużą sztywność Waga rzeczywista z nakrętkami 188 gr (nakrętki w komplecie)
Model: SR14Długość jak w tytule aukcjiŚrednica: 2.0 mmGwint: 2.3x9mm (BC 56, DIN 79012)Kolor: czarnyMateriał: stal nierdzewna SUS304Ilość szprych w komplecie: 36 szt
Taśma na obręcz chroniąca dętkę.Otwór na wentyl FV.Cienka i wytrzymała osłona.Zabezpiecza dętkę przed negatywnym wpływem nypli oraz szprych.Rozmiar: 27" x 15mmKod produktu: 346-50-84_PAN Kod Panaracer: RPL70015
Dętka butylowa Accent o dobrej wytrzymałości i nośności.Rozmiar: 700 x 32-43CGrubość ścianki: 0,87 mm.Wentyl F/V Presta (wyścigowy)Długość wentyla 33 mm.Waga: ok. 220gKod produktu: 610-06-65_ACCBardzo dobry stosunek jakości do ceny.Produkt od polskiego producenta.
Dętka lateksowa dla rowerzystów, którzy oczekują najlepszych produktów.Dętki lateksowe Vittoria charakteryzują się niską wagą.Dostępna w różnych rozmarach z wentylem FV - Presta wyścigowy z wykręcanym wentylem RVC.
Producent: SapimMateriał: Aluminiowy 7075Dedykowane do szprych Super SpokePokryte specjalną powłoką w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia odporności na korozję.Długość: 12mmKolor: srebrnyWaga: Waga 10.8 g (36 szt.)Cena dotyczy 36 sztKod producenta: 14GR1A-SREBRNE
Lekki i wyczynowy widelec do XC i maratonu.Zastosowano w nim wszystkie sprawdzone technologie z widelca R7.Całkowicie nowy tłumik Kwik Toggle zaprojektowany w oparciu sprawdzony tłumik Absolute+.Bardzo prosty w obsłudze (2 tryby pracy - całkowita blokada lub odblokowany).Aluminiowa rura sterowa i golenie górne wykonane ze stopu aluminium 6061.
Bardzo lekka obręcz do dirtu, streetu, BMX, 4X, FR i DH. Wykonana z aluminium 6061. Dwuścienna, kapslowana, co zabezpiecza gniazdo szprychy przed uszkodzeniem. Sztywna i wytrzymała. Doskonały stosunek wagi do wytrzymałości. Przeznaczona tylko do hamulców tarczowych. Nowa nalepka dostosowana do aktualnego logo Dartmoora.
Raptor z łączeniami pinned została zaprojektowana w technologii tubless-ready. Szerokość wewnętrzna tej obręczy to aż 32mm, co pozwala na stabilne osadzenie opon o szerokościach od 2.1” do 2.6”, nie martwiąc sie o pływanie opony przy niskim ciśnieniu.
Raptor z łączeniami pinned została zaprojektowana w technologii tubless-ready. Szerokość wewnętrzna tej obręczy to aż 32mm, co pozwala na stabilne osadzenie opon o szerokościach od 2.1” do 2.6”, nie martwiąc sie o pływanie opony przy niskim ciśnieniu.
Rama Primal sprawdza się idealnie podczas weekendowych wypadów za miasto - kręte flow traile, naturalne singletrack'i, jak i lżejsze trasy enduro to środowisko, w którym Primal odnajduje się najlepiej.
Dętka AUTHOR 700x25-38C, wykonana z kauczuku butylowego, wyjątkowo szczelna.