Smar montażowy zapobiegający luzowaniu się elementów względem siebie. Eliminuje potrzebę nadmiernego zaciskania obejmyw celu uzyskania bezpiecznego połączenia.
Smar syntetyczny Polylube 1000. Zalecany do łożysk, nadaje się do smarowania elastomerów i elementów w amortyzatorach hydraulicznych. Jest kompatybilny z konwencjonalnymi środkami smarującymi. Odpycha wilgoć.
Lekka i super wytrzymała kierownica w wersji o wysokim wzniosie, dedykowana do ostrej jazdy. Przeznaczona dla osób, które lubią wysoki kokpit. Wykonana z wysokiej klasy, cieniowanego aluminium 7075. Seria kierownic Nitro od sezonu 2019 została poszerzona do 800mm, zapewniając duży komfort i stabilność prowadzenia roweru nawet na najtrudniejszych ścieżkach.
Piasta przednia bez mocowania tarczy przeznaczona dla dirtowców, streetowców i miłośników jazdy w skateparku. Wyposażona w korpus wykonany z aluminium 6061 oraz dwa dobrej jakości uszczelniane łożyska maszynowe. Łożyska wypełnione są syntetycznym smarem marki Mobil odpornym na wypłukiwanie. Wyposażona w dwa komplety konusów w zestawie: 100x15mm i 110x20mm.
Piasta przednia bez mocowania tarczy przeznaczona dla dirtowców, streetowców i miłośników jazdy w skateparku. Wyposażona w korpus wykonany z aluminium 6061 oraz dwa dobrej jakości uszczelniane łożyska maszynowe. Łożyska wypełnione są syntetycznym smarem marki Mobil odpornym na wypłukiwanie. Wyposażona w dwa komplety konusów w zestawie: 100x15mm i 110x20mm.
Ultralekka tylna piasta MTB typu singlespeed. Wyposażona w 6 zapadkowy system łapiący 72 razy na każdy obrót koła. System ten jest wyjątkowo trwały i niezawodny. Wersja z driverem z 10 lub 13 zębami. Piasta wyposażona jest w 4 najwyższej jakości łożyska maszynowe z uszczelnieniami typu full contact sygnowanymi logo Dartmoor oraz specjalnie dobranym...
Tylna piasta MTB typu singlespeed. Wyposażona w driver z 10 zębami i prosty ale niezawodny system 3 zapadek łapiących 38 razy na każdy obrót koła. Piasta wyposażona jest w 5 dobrze uszczelnianych łożysk maszynowych. Piasta mocowana jest w systemie female z wewnętrzną osią z aluminium 7075 o średnicy 15mm i wkręcanymi w nią śrubami ze stali Cr-Mo.
Nowe piasty Reel V.2 zostały zaprojektowane specjalnie pod styl jazdy Enduro, All Mountain i Freeride. Wyposażona w niezawodny, stalowy system 3 zapadek oraz wysokiej jakości 5 łożysk maszynowych z sygnowanymi uszczelnieniami typu fullcontact wraz z customowo wybranym, hydrofobowym i odpornym na wypłukiwanie smarem syntetycznym marki Mobil.
Nowoczesny olej parafinowy stworzony na bazie składnika Krytox firmy DuPont oraz nowej formuły M2 opartej na molibdeniePo ok. 1 godz. od nałożenia tworzy suchą i bardzo trwałą powłokę, która jest wzmacniana poprzez kolejne smarowaniaPrzeznaczony do smarowania powierzchni metalowych, plastikowych, kompozytowych i drewnianych.
Nyple wykonane z aluminium. 3 razy lżejsze od nypli mosiężnych. Anodowane. Pakowane po 38szt.
Przystępna cenowo, szeroka obręcz łączona w technologii sleeved. Obręcz Cruiser posiada wewnętrzną szerokość 35mm i dedykowana jest do opon o szerokości od 2.3” do 2.8”. Jest to obręcz w pełni tubeless ready. Dostępna jest w rozmiarze 27.5” i 29”.
Jeden z najlżejszych mostków do zastosowań grawitacyjnych z dwuczęściową konstrukcją przedniej pokrywki dla zredukowania wagi. Wykonany z kutego na zimno i obrabianego CNC aluminium 6061. Śruby mocujące M6. Wersja v.2 cechuje się całkowicie nową wersją grafiki nadrukowanej na mostku, aby lepiej komponować się z ramami i innymi komponentami marki Dartmoor.