Sidi, to lider na rynku butów rowerowych i motocyklowych. Ta niezwykle innowacyjna włoska firma od ponad pół wieku produkuje wygodne i stylowe buty charakteryzujące się najwyższa jakością wykonania. Dzięki temu wybierane są przez najlepszych kolarzy na świecie, którym pomagają w wygrywaniu najbardziej wymagających wyścigów.
TECNO 3 SYSTEM PUSH FLEX
Zapięcie Tecno-3 Push Flex całkowicie eliminuje uczucie ucisku w okolicy podbicia i znacząco poprawia trzymanie stopy. Wyposażone jest w mniejszą powierzchnię styku na języku buta oraz centralny systemem uginania, dzięki czemu lepiej sprawdza się u większości użytkowników, bez tworzenia obszarów nadmiernego ucisku. Zapięcie umożliwia regulacje mikrometryczną, szybkie zamykanie/otwieranie oraz jest wymienne.
ADJUSTABLE HEEL RETENTION DEVICE
System, dzięki któremu możliwe jest regulowanie objętości tylnej części buta, tuż nad piętą. System usztywnia tylną cześć buta i umożliwia lepsze dopasowanie buta w tej strefie. Dzięki możliwości regulacji objętości w okolicy pięty but nie ma możliwości przesuwania się podczas agresywnych sprintów, czy trudnych siłowych podjazdów. System jest regulowany za pomocą dwóch niezależnych wkrętów. By zacieśnić go wokół pięty należy przykręcić wkręty w stronę znaku +, analogicznie by zwiększyć jego rozstaw, w stronę znaku -. System jest wymienny i dostępny ofercie części zamiennych.
SIDI HEEL CUP
Wzmocniona pięta sprawia, że stopa przytrzymywana jest w optymalnym położeniu. Pięta nie podlega deformacji nawet po długim czasie użytkowania.
C-BOOST SRS SOLE
Podeszwa stworzona z najnowszej generacji kompozytu węglowego. Specjalna struktura w okolicy śródstopia jeszcze lepiej przekazuje moc na pedały oraz zapewnia idealne wsparcie. Nowe owalne otwory zwiększają zakres regulacji bloków o 5mm. Wymienny bieżnik SRS (Sole Replacement System) wykonany z nylonu i TPU, chroni podeszwę w obszarach najbardziej narażonych na zużycie i zwiększa jej trwałość podczas chodzenia. Bieżnik SRS zintegrowany jest z otworami wentylacyjnymi, które wspomagają cyrkulację powietrza wewnątrz podeszwy przy każdym naciśnięciu pedału.