Budżetowy funbike do zabaw na streecie, pumptrackach i małych hopkach. Zwarta geometria i koła w rozmiarze 26” pozwalają na szybką naukę pierwszych sztuczek. Przerzutka pozwala na komfortowe przemieszczanie się pomiędzy miejscówkami, a także dobranie odpowiedniego przełożenia podczas ewolucji wymagających kontroli prędkości.
Wersja Thunderbird CF Evo to idealne połączenie wyścigowej natury i starannie dobranej specyfikacji, która sprawia, że jest to wysokiej klasy rower jednocześnie przystępny cenowo. Po prostu jedź na szlak, wybierz ścieżkę i puść hamulce.
Wersja Thunderbird CF Evo to idealne połączenie wyścigowej natury i starannie dobranej specyfikacji, która sprawia, że jest to wysokiej klasy rower jednocześnie przystępny cenowo. Po prostu jedź na szlak, wybierz ścieżkę i puść hamulce.
Sztywna bocznie konstrukcja ramy Thunderbird, oparta na agresywnej geometrii została zaprojektowana, wyprodukowana i przetestowana w najtrudniejszych warunkach. Dla tych, którzy kochają prędkość i poczucie kontroli, biorąc pod uwagę niską wagę konstrukcji karbonowy rower Dartmoor Thunderbird to doskonały wybór.
Sztywna bocznie konstrukcja ramy Thunderbird, oparta na agresywnej geometrii została zaprojektowana, wyprodukowana i przetestowana w najtrudniejszych warunkach. Dla tych, którzy kochają prędkość i poczucie kontroli, biorąc pod uwagę niską wagę konstrukcji karbonowy rower Dartmoor Thunderbird to doskonały wybór.
Ten rower może dać Ci więcej frajdy w bike-parkach, niż to sobie wyobrazasz. Jednocześnie nie zniszczy Twojego budżetu co pozwoli Ci zaoszczędzić trochę gotówki na windy w bikeparku. Dzięki przedniemu zawieszeniu Marzocchi Z1 o skoku 180 mm oraz amortyzatorowi sprężynowemu X-Fusion H3C HLR, możesz skupić się tylko na jeździe.
Ten rower może dać Ci więcej frajdy w bike-parkach, niż to sobie wyobrazasz. Jednocześnie nie zniszczy Twojego budżetu co pozwoli Ci zaoszczędzić trochę gotówki na windy w bikeparku. Dzięki przedniemu zawieszeniu Marzocchi Z1 o skoku 180 mm oraz amortyzatorowi sprężynowemu X-Fusion H3C HLR, możesz skupić się tylko na jeździe.
Ulepszona, całkowicie nowa broń do freeride'u. Dzięki 180-milimetrowemu skokowi z przodu i z tyłu zapewnianemu przez widelec Fox 38 i amortyzator Fox DHX, zdecydowanie nadszedł czas, aby poszukać bike-parkowych tras dla ekspertów oraz najtwardszych freeridowych ścieżek.
Ulepszona, całkowicie nowa broń do freeride'u. Dzięki 180-milimetrowemu skokowi z przodu i z tyłu zapewnianemu przez widelec Fox 38 i amortyzator Fox DHX, zdecydowanie nadszedł czas, aby poszukać bike-parkowych tras dla ekspertów oraz najtwardszych freeridowych ścieżek.
Super-solidna aluminiowa rama, amortyzator X-Fusion H3C RCP i X-Fusion Trace w połączeniu z widelcem o konkretnym skoku 170mm, pomoże stawić czoła nawet najgorszym lękom. Zawieszenie roweru zbalansowane na podstawie zachowania się ramy podczas skoków, hamowania i wpadaniu w rock garden’y na pełnym gazie.
Super-solidna aluminiowa rama, amortyzator X-Fusion H3C RCP i X-Fusion Trace w połączeniu z widelcem o konkretnym skoku 170mm, pomoże stawić czoła nawet najgorszym lękom. Zawieszenie roweru zbalansowane na podstawie zachowania się ramy podczas skoków, hamowania i wpadaniu w rock garden’y na pełnym gazie.
Super-solidna aluminiowa rama, amortyzator X-Fusion H3C RCP i X-Fusion Trace w połączeniu z widelcem o konkretnym skoku 170mm, pomoże stawić czoła nawet najgorszym lękom. Zawieszenie roweru zbalansowane na podstawie zachowania się ramy podczas skoków, hamowania i wpadaniu w rock garden’y na pełnym gazie.