Rama Dartmoor Thunderbird Superenduro, bez dampera, pod damper 205x65mm, Boost, Grafit/Czarny mat, Medium

  • DART-A1829
  • Nowość

3 899,40 zł



Wyposażona w 170 mm skoku z tyłu i gotowa przyjąć aż do 190 mm skoku z przodu. Skoku wystarczy, nawet jeśli przecenisz swoje umiejętności, dzięki sprawdzonemu systemowi zawieszenia opartemu o link Horsta.

Wyposażona w 170 mm skoku z tyłu i gotowa przyjąć aż do 190 mm skoku z przodu. Skoku wystarczy, nawet jeśli przecenisz swoje umiejętności, dzięki sprawdzonemu systemowi zawieszenia opartemu o link Horsta. To nie jest rama do wszystkiego - firma Dartmoor wywodzi się z dirtu, więc rowery są skoczne i sztywne w bandach, a do tego gotowe do pojedynku z korzeniami i masą kamieni. Zawieszenie tej ramy balansowaliśmy na podstawie jej zachowania się podczas skoków, hamowania i wpadaniu na pełnym gazie w rock-gardeny. Do śmigania po trudnym terenie dobrze sprawdzą się 29-calowe koła, do których dedykowana jest ta rama.

W ramę Thunderbird Superenduro można zamontować nawet dwupółkowy widelec i bawić się jak w złotych czasach freeride’u!

Aby zapewnić bezawaryjną pracę tej rasowej maszyny, punkty obrotu oparte są na sztywnych osiach, osadzonych na wysokiej klasy łożyskach typu Max z uszczelnieniami typu LLU. Progresywne zawieszenie Thunderbirda Superenduro świetnie sprawdzi się zarówno z damperem sprężynowym, jak i damperem powietrznym o dużej objętości puszki. Jeśli interesuje Cię więcej szczegółów technicznych, to potężna główka tej ramy jest w nowym standardzie, kompatybilnym z nową generacją widelców do ciężkiej grawitacji, wyposażonych w korony o średnicy 68-69mm, a czasem również sterówkę tapered o średnicy 1.8". Natomiast haki ramy są kompatybilne ze standardem SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger).

Rama Thunderbird Superenduro będzie dostępna zarówno w wersji bez dampera, jak i z niezawodnym, sprężynowym damperem X-Fusion H3C RCP.

Dostępne kolory: Sand Storm matowy, Grafitowo/Czarny matowy
Rozmiary: S, M, L

SPECYFIKACJA:
  • Materiał: aluminium 6061-T6
  • Kolory: Sand Storm matowy, Grafitowo/Czarny matowy
  • Rozmiary: S, M, L
  • Opcje dampera: bez dampera; z damperem X-Fusion H3C RCP shock coil rate 450
  • Skok ramy: 170mm
  • Sugerowany skok widelca: 170-190mm
  • Rozmiar dampera: 205x65mm
  • Tulejki montażowe: Trunnion/22.2x8mm
  • Max rozmiar opony: 29x2.6"
  • Max rozmiar zębatki: 36 T
  • Mocowanie piasty: 148x12mm
  • Średnica sztycy/obejmy: 30.9mm/34.9mm
  • Standard sterów: IS42/IS60
  • Hak przerzutki: SRAM UDH
  • Waga: 3.95kg (bez dampera)
  • Uwaga: zdjęcie poglądowe, rama bez dampera




Podobne produkty