W pełni amortyzowana rama z prostym, ale bardzo skutecznym systemem zawieszenia o skoku 130 mm. Bluebird 29 jest przeznaczony do amortyzatorów metrycznych 210x50mm, piast Boost 148x12mm i kół 29" z oponami o rozmiarze do 2,4". Koła 29" zapewniają lepszą przyczepność na szlakach i sprawiają, że dłuższe wycieczki w góry są bardziej komfortowe.
W pełni amortyzowana rama z prostym, ale bardzo skutecznym systemem zawieszenia o skoku 130 mm. Bluebird 29 jest przeznaczony do amortyzatorów metrycznych 210x50mm, piast Boost 148x12mm i kół 29" z oponami o rozmiarze do 2,4". Koła 29" zapewniają lepszą przyczepność na szlakach i sprawiają, że dłuższe wycieczki w góry są bardziej komfortowe.
W pełni amortyzowana rama z prostym, ale bardzo skutecznym systemem zawieszenia o skoku 130 mm. Bluebird 29 jest przeznaczony do amortyzatorów metrycznych 210x50mm, piast Boost 148x12mm i kół 29" z oponami o rozmiarze do 2,4". Koła 29" zapewniają lepszą przyczepność na szlakach i sprawiają, że dłuższe wycieczki w góry są bardziej komfortowe.
W pełni amortyzowana rama z prostym, ale bardzo skutecznym systemem zawieszenia o skoku 130 mm. Bluebird 29 jest przeznaczony do amortyzatorów metrycznych 210x50mm, piast Boost 148x12mm i kół 29" z oponami o rozmiarze do 2,4". Koła 29" zapewniają lepszą przyczepność na szlakach i sprawiają, że dłuższe wycieczki w góry są bardziej komfortowe.
Najbardziej sztywna rama w ofercie firmy Dartmoor, od czasu kiedy rolę roweru trailowego przejął Primal. Z kątem główki 64 stopnie, wyjątkowo progresywną geometrią i super mocną aluminiową konstrukcją Hornet jest prawdziwym królem hardtaili.
Najbardziej sztywna rama w ofercie firmy Dartmoor, od czasu kiedy rolę roweru trailowego przejął Primal. Z kątem główki 64 stopnie, wyjątkowo progresywną geometrią i super mocną aluminiową konstrukcją Hornet jest prawdziwym królem hardtaili.
Najbardziej sztywna rama w ofercie firmy Dartmoor, od czasu kiedy rolę roweru trailowego przejął Primal. Z kątem główki 64 stopnie, wyjątkowo progresywną geometrią i super mocną aluminiową konstrukcją Hornet jest prawdziwym królem hardtaili.
Najbardziej sztywna rama w ofercie firmy Dartmoor, od czasu kiedy rolę roweru trailowego przejął Primal. Z kątem główki 64 stopnie, wyjątkowo progresywną geometrią i super mocną aluminiową konstrukcją Hornet jest prawdziwym królem hardtaili.
Całkowicie nowa, progesywna geometria, niezawodna, solidna konstrukcja z mocno sztywną boczną geometrią i przednim trójkątem zaczerpniętym z ram Thunderbird. Rama przeznaczona jest pod koło w rozmiarze 27,5", które jest osadzone na sztywnej osi w standardzie BOOST (12x148mm), przy czym maksymalna szerokość opony wynosi 2,8".
Całkowicie nowa, progesywna geometria, niezawodna, solidna konstrukcja z mocno sztywną boczną geometrią i przednim trójkątem zaczerpniętym z ram Thunderbird. Rama przeznaczona jest pod koło w rozmiarze 27,5", które jest osadzone na sztywnej osi w standardzie BOOST (12x148mm), przy czym maksymalna szerokość opony wynosi 2,8".
Całkowicie nowa, progesywna geometria, niezawodna, solidna konstrukcja z mocno sztywną boczną geometrią i przednim trójkątem zaczerpniętym z ram Thunderbird. Rama przeznaczona jest pod koło w rozmiarze 27,5", które jest osadzone na sztywnej osi w standardzie BOOST (12x148mm), przy czym maksymalna szerokość opony wynosi 2,8".
Całkowicie nowa, progesywna geometria, niezawodna, solidna konstrukcja z mocno sztywną boczną geometrią i przednim trójkątem zaczerpniętym z ram Thunderbird. Rama przeznaczona jest pod koło w rozmiarze 27,5", które jest osadzone na sztywnej osi w standardzie BOOST (12x148mm), przy czym maksymalna szerokość opony wynosi 2,8".