Rama Enduro na kołach 29". Zbudowana w oparciu o nowoczesną progresywną geometrię przeznaczoną do kół 29" z nisko umieszczonym suportem, stosunkowo długim przednim trójkątem i kątem główki ramy 65 stopni. Prosta konstrukcja z pojedynczym przegubem zapewnia płynne i niezawodne działanie zawieszenia.
Blackbird Junior to rama z pełnym zawieszeniem kompatybilna z kołami 26", przeznaczona do szerokiej gamy jazdy grawitacyjnej i dedykowana dla młodych riderów mierzących od 140 cm do 160 cm.
Blackbird Junior to rama z pełnym zawieszeniem kompatybilna z kołami 26", przeznaczona do szerokiej gamy jazdy grawitacyjnej i dedykowana dla młodych riderów mierzących od 140 cm do 160 cm.
Rama Bluebird wykorzystuje ten sam prosty, ale skuteczny system zawieszenia, co Blackbird, ale zapewnia skok 130 mm zoptymalizowany do spędzania dłuższych dni w siodle. Rozstaw tylnej osi to standard Boost 148x12mm, a rama przystosowana jest do amortyzatorów metrycznych 210x50mm i kół 27,5" z oponami o rozmiarze od 2,3" do 2,8".
Rama Bluebird wykorzystuje ten sam prosty, ale skuteczny system zawieszenia, co Blackbird, ale zapewnia skok 130 mm zoptymalizowany do spędzania dłuższych dni w siodle. Rozstaw tylnej osi to standard Boost 148x12mm, a rama przystosowana jest do amortyzatorów metrycznych 210x50mm i kół 27,5" z oponami o rozmiarze od 2,3" do 2,8".
Rama Bluebird wykorzystuje ten sam prosty, ale skuteczny system zawieszenia, co Blackbird, ale zapewnia skok 130 mm zoptymalizowany do spędzania dłuższych dni w siodle. Rozstaw tylnej osi to standard Boost 148x12mm, a rama przystosowana jest do amortyzatorów metrycznych 210x50mm i kół 27,5" z oponami o rozmiarze od 2,3" do 2,8".
Rama Bluebird wykorzystuje ten sam prosty, ale skuteczny system zawieszenia, co Blackbird, ale zapewnia skok 130 mm zoptymalizowany do spędzania dłuższych dni w siodle. Rozstaw tylnej osi to standard Boost 148x12mm, a rama przystosowana jest do amortyzatorów metrycznych 210x50mm i kół 27,5" z oponami o rozmiarze od 2,3" do 2,8".
Rama Bluebird wykorzystuje ten sam prosty, ale skuteczny system zawieszenia, co Blackbird, ale zapewnia skok 130 mm zoptymalizowany do spędzania dłuższych dni w siodle. Rozstaw tylnej osi to standard Boost 148x12mm, a rama przystosowana jest do amortyzatorów metrycznych 210x50mm i kół 27,5" z oponami o rozmiarze od 2,3" do 2,8".
W pełni amortyzowana rama z prostym, ale bardzo skutecznym systemem zawieszenia o skoku 130 mm. Bluebird 29 jest przeznaczony do amortyzatorów metrycznych 210x50mm, piast Boost 148x12mm i kół 29" z oponami o rozmiarze do 2,4". Koła 29" zapewniają lepszą przyczepność na szlakach i sprawiają, że dłuższe wycieczki w góry są bardziej komfortowe.
W pełni amortyzowana rama z prostym, ale bardzo skutecznym systemem zawieszenia o skoku 130 mm. Bluebird 29 jest przeznaczony do amortyzatorów metrycznych 210x50mm, piast Boost 148x12mm i kół 29" z oponami o rozmiarze do 2,4". Koła 29" zapewniają lepszą przyczepność na szlakach i sprawiają, że dłuższe wycieczki w góry są bardziej komfortowe.
W pełni amortyzowana rama z prostym, ale bardzo skutecznym systemem zawieszenia o skoku 130 mm. Bluebird 29 jest przeznaczony do amortyzatorów metrycznych 210x50mm, piast Boost 148x12mm i kół 29" z oponami o rozmiarze do 2,4". Koła 29" zapewniają lepszą przyczepność na szlakach i sprawiają, że dłuższe wycieczki w góry są bardziej komfortowe.
W pełni amortyzowana rama z prostym, ale bardzo skutecznym systemem zawieszenia o skoku 130 mm. Bluebird 29 jest przeznaczony do amortyzatorów metrycznych 210x50mm, piast Boost 148x12mm i kół 29" z oponami o rozmiarze do 2,4". Koła 29" zapewniają lepszą przyczepność na szlakach i sprawiają, że dłuższe wycieczki w góry są bardziej komfortowe.